表明2014年亚地区预净税后收益32亿美元，北美地区预收益是92亿美元在世界二民大国国带动下，亚地区民用空发展最，然而收益明显低于民航大国美国领跑的北美市场成这一结果的最主原因，由于北美商用空业大模的利用附加服务创造利润这不需要航空公司的成“自动化物流设备”收的404%，去年同期比例为154%2014年三度总机票量和酒店间夜数分别2270万张1000万间夜，较去年同期分实现570%846%的长。去儿网相关负责人在接受记采访时表示，三度总营收继保持强劲的长势头。机票量和酒店间夜数的提升以及单张机票平均收入和每间夜平

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